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Kemet推出用于汽車和工業應用的混合鋁聚合物電容器技術

2020年11月24日,美國佛羅里達州勞德代爾堡-由Yageo Corporation(“ Yageo”)旗下的全球領先電子組件供應商KEMET今天宣布推出三種類型的混合鋁聚合物電容器系列:A780 ,PHA225和PHH225。

這三種通過AEC-Q200認證的電容器在混合設計中結合了高導電聚合物技術和液體電解質材料,為汽車和工業應用提供了出色的電氣性能。

此次發布的產品與不斷增長的汽車電氣化產品市場保持一致,這在一定程度上是由輕度混合動力電動汽車(MHEV)對48V架構的需求不斷增長所推動的。

根據Markets and Markets在2020年9月發布的報告,汽車電氣化市場預計將以11.9%的復合年增長率(CAGR)增長,從737億美元增長到2025年的1,296。

1億美元。

* A780系列是Kemet的首款表面貼裝(V-Chip)混合鋁聚合物電容器。

液態鋁電解質和固態聚合物材料均包裝在圓柱形鋁罐中。

結合使用時,它比沒有液體電解質的標準固態聚合物鋁電容器具有更大的優勢,例如更高的抗中風性。

波電流能力,較低的等效串聯電阻(ESR),較低的泄漏電流和出色的自恢復特性。

這些電容器可以承受劇烈的振動(高達30g),以滿足汽車動力總成和工業應用的嚴格設計要求,包括發動機控制單元,DC / DC轉換器,用于MHEV的48V逆變器,開關電源(SMPS)和計算機穩壓器模塊(VRM)。

PHA225和PHH225混合鋁聚合物電容器技術取得了進一步的發展。

它具有與A780系列相同的軸向和徑向胎冠設計,并且還將高導電聚合物與液體電解質材料結合在一起。

這些電容器可以承受高達140°C的溫度,并具有極高的紋波電流電阻和自恢復特性。

聚合物和液體電解質的混合結構可在所有溫度范圍內提供極低且穩定的ESR,從而延長其使用壽命。

PHA / PHH 225電容器尺寸更小,每單位體積的紋波電流電阻更高,因此用它來設計汽車和工業技術(例如48V汽車逆變器)非常有用。

工程師設計現有的48V汽車逆變器時,如果并聯使用多個較小的高功率密度混合鋁電容器,它們可以減少所需組件的數量,并仍保持高抗紋波電流性能。

PHA225和PHH225混合系列是設計大功率汽車應用的理想選擇,例如48V逆變器,冷卻風扇,水泵,動力轉向以及制動和噴射系統的直流母線。

“ A780,PHA225和PHH225系列的設計結合了Kemet專有的混合聚合物技術和電解質材料”。

Kemet的鋁電解技術技術總監Rui Monteiro說。

“我們在聚合物和鋁產品方面的進步不僅支持汽車電氣化的發展趨勢,而且在去耦,平滑,濾波和功率轉換方面為設計工程師提供了可靠的解決方案。

“ A780,PHA225和PHH225系列現在可以通過Kemet Electronics分銷商購買。

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