氣體繼電器安裝在變壓器和油枕之間的管道上，當變壓器正常運行時加油。

當變壓器中產生氣體時，氣體上升到枕頭并積聚在氣體繼電器的上腔室中。

此時，油位下降，頂部浮子啟動報警開關。

如果繼續產生氣體，則第二浮子將激活第二開關，該第二開關通常用于隔離變壓器。

連接到第二開關的是快速油流管。

通常調節快速油流管的操作以適應變壓器的設計和油的流速。

如果漏油，氣體繼電器只能在油枕中的油完全排出后才能運行。

（1）800 kV·A及以上的電力變壓器和400 kV·A及以上車間的電力變壓器應安裝氣體繼電保護裝置。

（2）氣體繼電器在使用前應通過驗證，并與變壓器同時安裝和投入運行。

應進行定期校準和氣體繼電器的日常檢查和維護，以確保操作的可靠性。

（3）在變壓器安裝和維護的初始階段，氣體可能會積聚在氣體繼電器中。

此時，應取消跳閘保護，僅應采用信號保護。

變壓器中的殘余氣體耗盡后，應啟動跳閘保護裝置。

（4）在變壓器運行過程中，大量的排油，補油，電動油過濾器，更換凈油吸附劑，連接管道閥門的開關繼電器等可能導致繼電器故障，并應退出跳閘保護和投射信號保護。

（5）定期檢查和保持儲油柜的正常油位，保持呼吸器暢通無阻，防止油氣繼電器因油位下降而發生故障，并檢查循環油泵的密封性能，防止負壓進氣口。

（6）氣體繼電器啟動后，檢查繼電器氣室內是否有氣體，保護裝置二次回路是否有問題，儲油柜油位是否正常，是否有負壓進氣口，并注意繼電器中的氣體。

氣體樣品和油樣將盡快送到色譜分析中，以找出變壓器故障和跳閘原因。

必要時進行電氣測試檢查，避免盲目電力傳輸。

（7）當變壓器內部故障時間長或嚴重時，氣體繼電器有動作響應，對早期潛在故障響應不敏感。

需要對油中的氣體進行色譜分析以檢測潛在的潛在缺陷，因此應注意對周期性和設備異常進行色譜和電氣測試。

堅持預防，做好變壓器運行安全保護工作。