車輛電氣化已成為全球共識。
到2025年,電動汽車動力電池的全球需求預計將達到1000GWh,進入TWh時代。
為此,頭電池公司正爭相擴大其生產能力。
作為動力電池中的新力量,蜂巢能源公司沒有負擔,容量擴展已進入“快速通道”。
根據Battery China.com的數據,在過去三個月中,Honeycomb Energy已在德國薩爾,四川遂寧和浙江湖州投資約300億元人民幣,建設64GWh動力電池項目。
Battery China.com獲悉,2月19日,蜂窩能源與浙江省湖州市南太湖新區管委會正式簽署了投資協議。
蜂巢能源將投資70億元,在湖州南太湖新區建設年產20GWh的新動力電池基地。
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據悉,此次蜂窩能源在湖州太湖南新區投資建設的20GWh動力電池項目占地約755畝,總投資70億元。
蜂窩能源總裁楊宏新在簽字儀式上的講話中說,近年來,蜂窩能源在產品研發和新生產線建設上投入了大量資金。
現在,它已在全球部署了七個研發中心。
公司獨特的高速層壓工藝和無鈷電池制造工藝,技術水平處于世界領先水平。
到2020年,公司的新專利公開數量在中國同行業中排名第一。
依靠科技創新,蜂窩能源將繼續擴大業務范圍,并積極開拓全球市場。
“南太湖新區項目的簽署是蜂窩能源擴大生產能力并加速實現其戰略目標的重要一步”。
值得注意的是,Honeycomb Energy在湖州的新20GWh項目的公告距離Honeycomb Energy的其他20GWh項目的公告日期還不到一個月的時間。
今年1月27日,蜂窩能源與遂寧經濟技術開發區簽署了戰略合作協議。
蜂窩能源將投資70億元在遂寧經濟技術開發區建設一座20GWh動力電池工廠。
遂寧工廠將是蜂巢能源在中國建成的繼常州和保定之后的第三座汽車級動力電池工廠。
時間縮短了兩個月,Honeycomb Energy剛剛投資20億歐元登陸歐洲市場。
2020年11月17日,Honeycomb Energy和Saarland共同宣布,Honeycomb Energy正式選擇薩爾州建立電池工廠,包括電池單元模塊工廠和模塊PACK模塊工廠,總投資20億歐元用于建造24GWh動力電池工廠,其中電池單元模塊工廠將在2023年底建成并投入生產,而PACK模塊工廠則可在2022年中旬開始運營。
項目完成后,預計將滿足300,000至500,000輛電動汽車所需的動力電池。
成立于2018年的Honeycomb Energy正在成為美國的``新黑馬''。
在中國乃至全球的動力電池領域都處于領先地位。
根據動力電池應用部門的數據,到2020年,蜂窩能源動力電池的裝機容量約為484.90MWh,在中國市場排名第13位。
考慮到它是從2020年4月才開始安裝和支持的,作為動力電池的一支新力量,其裝機容量和市場排名增長率一直非常迅速。
從動力電池基地的布局來看,蜂窩能源已經在中國常州,遂寧和湖州部署。
將來,其服務范圍將覆蓋長江三角洲(車輛公司比較密集)和西南地區;在歐洲市場,該項目已經登陸德國。
可以看出,在靠近歐洲汽車制造中心的地方,蜂窩能源的新基礎布局已經“計劃了很長時間”。
不到半年的時間,蜂窩能源相繼宣布建設三個新的動力電池基地,總投資約300億元,動力電池規模達到64GWh。
可以看到后起之秀蜂巢能源的追趕趨勢。
原標題:新聞|不到半年!蜂窩能源宣布,其三個動力電池基地的產能達到了64GWh。
來源:[微信公眾號:汽車工程師]歡迎大家關注!請指出轉載文章的來源。