據通化順財經1月19日消息，在中國國家經濟中心舉行的每月經濟會談中，中國國際經濟交流中心首席經濟學家陳文玲認為，目前主要影響主要是芯片-密集的中高端汽車。

缺乏芯片生產的主要原因是缺乏8英寸晶圓，而不是由于制裁。

全球汽車芯片市場的30％在中國，并且汽車芯片不會成為下一個手機芯片。

IT Home已經了解到，“ 2020年汽車行業的經濟運行”已經到來。

中國汽車工業協會于1月13日發布的數據顯示，近期芯片供應短缺也將對未來的全球汽車生產產生一定的影響，進而對其產生影響。

我國汽車工業運行的穩定。

此前，央視財經援引美國廣播公司的報道稱，全球半導體芯片短缺已受到這一流行病的影響，汽車業也受到了影響。

據業內人士稱，由于人們在家工作，并且市場對智能手機和計算機中使用的芯片的需求增加，半導體芯片公司已將生產重點轉移到消費電子領域。

當汽車制造商開始陸續恢復生產時，半導體芯片無法保證足夠的供應。